Constructorul stadionului Dinamo, firmă condusă de Bog’Art, solicită o majorare a valorii investiției cu cel puțin 80 de milioane de lei, potrivit surselor din administrația centrală și din lumea sportului. În unele informații, revendicările ajung chiar la 30 de milioane de euro, adică aproximativ 150 de milioane de lei.
Majorare solicitată din cauza problemelor tehnice și a datelor nevăzute în documentație
Firma Bog’Art susține că documentația tehnică furnizată de Compania Națională de Investiții (CNI) conține erori. Aceasta afectează estimările costurilor pentru construirea stadionului pe Șoseaua Ștefan cel Mare. Printre problemele invocate se află rețeaua de canalizare, suprafața gazonului și condițiile geotehnice ale terenului.
Costurile suplimentare se datorează și faptului că lucrările în teren sunt mai complexe decât cele prevăzute în caietul de sarcini inițial. Finanțarea, asigurată de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației prin CNI, ar putea fi insuficientă dacă revendicările nu sunt acceptate.
Autoritatea de supraveghere, CNI, confirmă că asocierea condusă de Bog’Art a cerut modificări tehnice ale proiectului. Într-un răspuns oficial, compania de stat recunoaște că solicitările sunt în analiză și se evaluează implicatile financiare.
Conform acestei declarații, firma Bog’Art a transmis documentația pentru fazele DTAD, DTAC și proiectele tehnice pentru desființarea construcțiilor actuale, precum și pentru infrastructura stadionului și galeria de termoficare. CNI precizează că încă se analizează propunerile și că aceste modificări nu au fost încă aprobate.
Bugetul inițial al proiectului a fost de 587,7 milioane de lei fără TVA. Până acum, contractul pentru proiectare și construcție a stadionului a fost modificat de trei ori, ultima intervenție fiind din 31 martie 2026. Modificările au vizat subcontractanți și redistribuirea anumitor servicii, fără schimbarea obiectului investiției.
Revendicări financiare ale constructorului
Conform unor surse oficiale, revendicările financiare ale Bog’Art se apropie de 80 de milioane de lei, echivalent cu peste 15% din valoarea inițială a contractului. O altă sursă apropiată proiectului afirmă că suma s-ar ridica acum la circa 30 de milioane de euro.
În mod oficial, nici CNI, nici Bog’Art nu au confirmat aceste cifre, iar negocierile privind suma finală sunt în curs. Contractul, în valoare de 478 de milioane de lei, a fost atribuit în aprilie 2025, pentru o durată inițială de 32 de luni. Aceasta a fost extinsă la 92 de luni, conform SEAP.
Contractul a fost supus unor ajustări financiare, prima fiind în septembrie 2025, când s-a adăugat un subcontractant pentru 0,62% din valoarea totală. În februarie 2026, a fost ajustată valoarea cu încă 9,5 milioane de lei pentru creșterea cotei TVA. În martie 2026, a fost inclus și un alt subcontractant pentru proiectarea instalațiilor termice, în valoare de 881.500 de lei.
Stadiul actual al proiectului
Reprezentanții asociatiei Bog’Art afirmă că proiectul nu are întârzieri și se desfășoară conform graficului contractual. Documentația pentru primul pachet de lucrări, infrastructura, a fost depusă în iunie și se află în analiza beneficiarului și a supervizorului.
Ei susțin că după aprobarea proiectului tehnic se vor putea demara construcțiile. În plus, dialogul cu beneficiarul, CNI, continuă pentru autorizarea etapelor următoare.
Până în prezent, contractul a fost deja modificat de trei ori, cele mai recente modificări vizând subcontractori și redistribuirea unor servicii, fără a afecta obiectul principal al investiției.
Detalii despre firma Bog’Art și partenerii săi
Compania Bog’Art SRL are sediul în București și raportează o cifră de afaceri de 1,137 miliarde de lei în 2025, cu un profit net de 133,8 milioane de lei. Firma are 441 de angajați.
Partenerii din asociere sunt UTI Construction and Facility Management SA, cu venituri de 249,3 milioane de lei în 2025, și ACI Cluj SA, cu o cifră de 145,6 milioane de lei, dar cu o pierdere de 21,1 milioane de lei. Dico și Țigănaș Birou de Proiectare SRL are doar 8,69 milioane de lei în venituri și o pierdere de aproape 955.000 de lei.
Proiectul stadionului Mircea Lucescu
Stadionul va purta numele „Mircea Lucescu”, decizie anunțată pe 19 aprilie 2026 de Ministerul Afacerilor Interne. Se consideră un omagiu adus fostului fotbalist și antrenor, pentru contribuția sa în fotbalul românesc și internațional.
Valoarea estimată a proiectului este de aproximativ 172-173 milioane de euro. Durata de execuție este de circa 92 de luni, iar termenul de finalizare este stabilit pentru 29 ianuarie 2028. Stadionul va avea peste 25.000 de locuri, toate acoperite, și va respecta standardele UEFA.
Infrastructura include vestiare, săli de încălzire, zone media, spații pentru persoane cu dizabilități, loje VIP, lounge, restaurant, centru de recuperare sportivă, hotel, cantină și heliport. În jurul stadionului vor fi amenajate zone pentru alte secții ale Clubului Sportiv Dinamo.
Istoria fostei arene
Arena inaugurată în 1951 va fi demolată în 2026, după aproape 75 de ani de activitate. A fost cunoscută ca „Groapa” și a găzduit meciurile echipei Dinamo București, precum și partide ale naționalei și competiții europene.
Cu o capacitate inițială de circa 15.000 de locuri, arena nu mai corespundea cerințelor moderne. Ultimul meci disputat aici a avut loc în mai 2022, iar demolarea a început oficial în ianuarie 2026.
