Uzina Mecanică Sadu rămâne fără cale ferată de transport, anchetă DNA deschisă
Uzina Mecanică Sadu din județul Gorj, un important centru de producție de arme și muniție din România, a rămas fără legătura feroviară pentru transport, după ce șinele pe o porțiune de 4,6 kilometri au fost desființate ilegal. Procurorii DNA Craiova au început o anchetă pentru a stabili circumstanțele dezafectării infrastructurii.
Segmentul feroviar dintre uzină și gara Bumbești-Jiu a fost eliminat
Este vorba despre calea ferată de 4,6 kilometri care lega uzina de gara Bumbești-Jiu. La verificarea infrastructurii, s-a constatat lipsa șinelor pe această distanță. În urma acestui incident, transportul feroviar al muniției și al componentelor produse la Sadu a devenit dificil.
Impactul asupra producției și capacităților de retehnologizare
Uzina Mecanică Sadu face parte din programul SAFE, ce vizează retehnologizarea pentru fabricarea muniției strategice. În această situație, lipsa transportului feroviar poate afecta termenele de livrare și capacitatea de producție. Transportul pe cale rutieră devine singura opțiune, fiind mai puțin eficient și mai costisitor.
Istoricul fabricii și problemele infrastructurii
Înființată în 1939, fabrica produce muniție pentru calibere NATO și pentru alte versiuni folosite anterior de state din estul Europei. În 2002, a devenit filială a companiei de stat ROMARM. Infrastructura feroviară a fost dezafectată ilegal în urmă cu 16 ani, fără autorizații, și predată Parcului Industrial.
Transportul alternativ și provocările logistice
Fără calea ferată funcțională, transmiterea muniției va fi făcută exclusiv pe șosea, utilizând vehicule speciale. Această metodă presupune dificultăți logistice și crește riscul întârzierilor, mai ales în contextul modernizării în curs de desfășurare în cadrul programului SAFE.
Investiții și modernizări vizate prin programul SAFE
Programul SAFE prevede modernizarea fabricilor de armament pentru a produce muniție strategică în România, cu finanțare de 16,68 miliarde de euro. Până la 30 mai 2026, s-au semnat contracte de achiziții valorând peste 3,3 miliarde de euro pentru echipamente militare, nave, drone și sisteme de securitate cibernetică.
Investigația DNA privind dezafectarea infrastructurii feroviare
Procurorii DNA Craiova verifică modul în care au fost tăiate și dezafectate șinele transportului feroviar, pentru a identifica dacă s-au respectat procedurile legale și dacă există prejudicii. În acest dosar, au fost solicitate documente pentru a clarifica circumstanțele și responsabilitățile legate de dispariția infrastructurii.
Autoritățile române au disponibil o sumă de 16,68 miliarde de euro pentru modernizarea infrastructurii și echipamentelor militare, cu un accent deosebit pe proiecte de apărare națională și reabilitare a capacităților de producție.
