UE își propune să crească semnificativ electrificarea economiei până în 2040, planificând un obiectiv clar de energie electrică curată, stabilit într-un pachet de politici ce va fi publicat pe 17 iulie. Ulterior, în al patrulea trimestru al anului, executivul european intenționează să îl integreze într-o lege, ca parte a cadrului energetic post 2030.
Obiectivul de electrificare și contextul energetic
Obiectivul de electrificare va fi exprimat ca un procent din consumul de energie până în 2040, valoarea exactă nefiind încă stabilită. Comisia Europeană crede că energia electrică curată produsă local va contribui atât la reducerea emisiilor cu 90% până în 2040, comparativ cu nivelurile din 1990, cât și la consolidarea securității energetice.
Reducerea dependenței de importurile de energie a devenit prioritară după ce reducerea livrărilor de gaze din Rusia a dus la prețuri record, iar criza din Orientul Mijlociu a afectat piețele globale. Europa mizează pe producția locală de energie electrică pentru a atinge aceste obiective importante.
Impactul asupra industriei și consumului
Planul european vizează înlocuirea a două treimi din consumul de gaze și reducerea cu jumătate a consumului de petrol. Se estimează că aceste măsuri vor duce la o reducere a facturii de importuri de combustibili fosili cu circa 200 de miliarde de euro până la sfârșitul deceniului.
De asemenea, această strategie ar putea calma prețurile mari de energie, afectând competitivitatea blocului european în comparație cu SUA și China. În prezent, 70% din energia produsă în UE provine din surse locale curate, însă rata de electrificare a stagnat la 23% în ultimul deceniu, comparativ cu peste 30% în China, Coreea și Japonia.
Potencialul regeneration și crearea de locuri de muncă
Bruxelles-ul consideră că accelerarea electrificării va sprijini dezvoltarea industriei tehnologiei curate, cum ar fi turbinele eoliene, vehiculele electrice cu baterii și pompele de căldură. Aceasta va duce, de asemenea, la crearea de locuri de muncă specializate în domeniu.
În industria și transporturile, planul prevede utilizarea fondurilor din tranzacțiile de credite de poluare pentru stimularea electrificării și facilitarea accesului la infrastructură de încărcare. Se urmărește, de asemenea, electrificarea vehiculelor grele și sprijinirea porturilor pentru devenirea acestora în centre de energie curată.
Barierelor și măsurile pentru atingerea obiectivului
Pentru a realiza această strategie, UE trebuie să elimine mai multe obstacole. Costurile inițiale ale investițiilor în trecerea de la combustibili fosili la electricitate rămân semnificative, iar modernizarea rețelelor electrice și extinderea capacităților de generare sunt esențiale.
Reforma regulilor fiscale și eliminarea treptată a subvențiilor pentru combustibili fosili, după 2030, sunt de asemenea planificate pentru a sprijini tranziția energetică. Aceste măsuri vizează creșterea sustenabilă și dezvoltarea unei piețe interne mai eficiente, în contextul în care sectorul energetic european are încă mult potențial de dezvoltare.
Documentul de lucru indică angajamentul UE de a transforma piețele și infrastructurile energetice pentru a susține o politică de electrificare mai accentuată și mai durabilă în următoarele decenii.
