Cupra Raval, noul model electric disponibil pe piața din România, are prețuri de catalog publicate și variante variate

Modelul electric Cupra Raval poate fi comandat în România, oferindu-se în versiuni cu echipare înaltă și de bază, cu prețuri care variază în funcție de configurare. În timp ce primele versiuni, Edurance și VZ, sunt disponibile pentru comandă la prețuri de 35.252 de euro și 37.038 de euro, respectiv, varianta de bază Raval va fi lansată în curând, cu un preț de 25.985 de euro, iar Raval Plus la 29.167 de euro.

Detalii despre configurații și autonomie

Versiunea cu prețul cel mai mic, Endurance, are o baterie de 55 kWh și oferă o autonomie WLTP de 438 km. Motorul electric produce 211 CP (155 kW) și 290 Nm. Capacitatea de încărcare la priză AC este de 11 kW, iar la DC poate ajunge la 105 kW.

Pentru cei interesați de varianta de bază, Raval, va fi disponibilă o baterie mai mică, de 37 kWh, cu o autonomie de maximum 300 km pe o singură încărcare. Aceasta va avea un motor de 116 CP (85 kW) și încărcare la AC de maximum 11 kW, precum și încărcare DC de până la 50 kW.

Dimensiuni și design comparativ cu Cupra Born

Cupra Raval este mai mic decât modelul Born, având o lungime de 4.046 mm (-320 mm), o înălțime de 1.518 mm (-25 mm) și o lățime de 1.784 mm (-25 mm). Deși este compact, portbagajul are o capacitate de 441 litri, cu 56 litri mai mult decât Born.

Designul frontal evidențiază un stil „bot de rechin” cu linii ferme, creând un aspect musculos. Stopurile LED cu efecte 3D și banda continuă luminoasă accentuează vizual lățimea spatelui, în timp ce luminile de marșarier și cele de ceață sunt integrate în partea inferioară a elementelor reflectorizante.

Interior și tehnologia de bord

Interiorul modelului se remarcă prin sistemul de iluminare imersiv, integrarea digitală, controlul cu butoane fizice și comenzile pe volan. Consola centrală suspendată asigură un spațiu de depozitare valoros și facilitează controlul funcțiilor digitale. Panoul de bord include un sistem digital de 10,25 inchi și un infotainment de 12,9 inchi.

Volanul are butoane fizice și satelit, iar sistemul de conducere include padele pentru frânarea regenerativă, facilitând o experiență de condus ergonomică și tehnologizată.

Schimbări în managementul mărcii

Odată cu anunțarea gamei de prețuri, Porsche România a comunicat și schimbarea liderului mărcii Cupra. Horațiu Moldovan, fost Brand Manager Seat & Cupra, a preluat conducerea mărcii Audi, în timp ce Ionuț Anghel, fost director de vânzări pentru Volkswagen în cadrul Porsche Inter Auto, a fost numit director de marcă pentru Cupra.

Noul director de brand are o experiență din 2005 în cadrul Porsche Inter Auto și a avut anterior roluri la McDonald’s și Interada Service Com. El are studii în Drept la Universitatea Ecologică din București.

Modelul Cupra Raval, novitatea în segmentul electric, urmează să fie disponibil pentru comandă în România, cu variante multiple și prețuri adaptate pentru diversitatea pieței locale.