Un cunoscut patron din fotbalul european, implicat și în cluburi din Premier League, a declanșat un val de discuții internaționale printr-o declarație surprinzătoare despre plata unei taxe de tranzit prin Strâmtoarea Ormuz, cerută de Iran. Acesta a afirmat că este gata să plătească pentru a menține navigația deschisă în această zonă strategică, în condițiile impunerii de taxe de către Iran pentru navele care traversează această cale navigabilă.
Cifre și declarații: suma propusă pentru plata taxei de tranzit
Evangelos Marinakis, în vârstă de 56 de ani, a spus că este dispus să plătească o taxă de circa 100.000 sau 200.000 de dolari pentru fiecare navă, în funcție de mărimea încărcăturii și tipul navei. El consideră că această sumă este mai mică decât costurile și complicațiile generate de blocada Iranului în Strâmtoarea Ormuz.
Marinakis are în portofoliu peste 150 de nave comerciale, printre care petroliere, nave LNG, și vrachiere. Declarația a fost făcută în cadrul unui forum organizat de TradeWinds News, în timpul evenimentului naval Posidonia de la Atena, din 2 iunie 2026.
Context geopolitical aproape conflictual
Secretari de stat iranieni au declarat că, în această primăvară, Guvernul de la Teheran a impus taxe pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, ca parte a unor „servicii de navigație”. Iranul a blocat această cale navigabilă încă din primele zile ale războiului, fapt ce a impactat grav întreaga economie globală. În aprilie, Statele Unite au reacționat impunând blocade portuare iraniene, accentuând tensiunile în zonă.
Situația afectează operațiunile comerciale mondiale și creează presiune pe operatorii de nave, inclusiv pe cei aflați sub controlul lui Marinakis.
Poziția statelor și a altor operatori navali
Pe fondul declarației lui Marinakis, oficialii eleni și alți mari proprietari de nave au exprimat opoziție față de impunerea taxelor. Prim-ministrul Greciei, Kyriakos Mitsotakis, a afirmat pentru The Financial Times, că Iranul nu ar trebui să impună o taxă pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Ormuz.
George Procopiou, alt magnat grec și proprietar al companiei Dynacom, a declarat la Posidonia Forum că, în istorie, marinarii greci au obișnuit să „spargă” blocadele și a respins eforturile de instituire a unor taxe în această zonă. El a menționat că navele sale au traversat Strâmtoarea în timpul conflictelor anterioare, profitând de ratele mai mari de transport.
Interesele și controversele lui Evangelos Marinakis
Evangelos Marinakis este cunoscut pentru implicarea în sectorul fotbalului european, fiind patronul echipei Olympiacos Pireu din 2010. Sub conducerea sa, clubul elen a câștigat 11 titluri de campionat și a triumfat în UEFA Conference League în 2024.
Pe lângă activitatea în fotbal, Marinakis deține afaceri în domeniul naval, controlând o flotă importantă de nave comerciale. Forbes estimează avere sa la aproximativ 7 miliarde de euro.
Pe plan sportiv, el a extins influența în Premier League odată cu cumpărarea clubului Nottingham Forest, și are investiții și în echipe din Portugalia, precum Rio Ave.










Lasă un răspuns