Vagoanele tip bar-restaurant circulă în prezent în recriări Intercity, precum:

• „Avram Iancu” (IC 531 București Nord – Cluj Napoca – Arad),
• „Tomis Expres” (IC 536 Brașov – Constanța),
• „Ștefan cel Mare” (IC 553 București Nord – Suceava) și
• IC 551 București Nord – Suceava, conform informațiilor din Mersul Trenurilor.

Primul vagon bar-restaurant modernizat prin PNRR a fost introdus în circulație de CFR Călători la sfârșitul lunii septembrie 2025, fiind integrat într-o pereche de trenuri Intercity.

CFR Călători modernizează 10 vagoane tip bar-restaurant prin fonduri PNRR

La data de 15 ianuarie 2024, compania feroviară de stat a semnat cu Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca un contract intitulat „Servicii de modernizare vagon bar-restaurant seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță pentru vagonul restaurat”.

Investiția totală pentru modernizare se cifrează la 9,95 milioane euro, fără TVA, la care se adaugă costurile pentru mentenanță, în valoare de 6 milioane euro, fără TVA, conform datelor CFR Călători.

Primul vagon de tip restaurant a fost adus în secția de întreținere la data de 9 ianuarie 2024. În cadrul acestui contract, compania din Cluj-Napoca are obligația de a livra operatorului național un total de 10 vagoane tip bar-restaurant.