Principalele caracteristici ale proiectului sunt:

✅️ 12,7 km de drum expres pe teritoriul României;

✅️ 1,44 km de dublare de la un sens la două benzi de circulație pe sens pe DN2 până la punctul de trecere a frontierei;

✅️ pasarelă peste râul Siret cu o lungime de 967 metri;

✅️ Centru de întreținere și coordonare;

✅️ Două noduri rutiere:
1) Nod rutier Siret Sud
2) Nod rutier Siret Nord

✅️ Modernizarea a 15 km din drumul național existent între frontiera și Cernăuți, pe teritoriul Ucrainei, prin dublarea la două benzi pe sens, pentru un trafic eficient și fluid la punctul de frontieră, după finalizarea drumului de mare viteză.

Finanțarea acestui proiect este asigurată prin fonduri europene, în cadrul Programului Security Action for Europe, aprobate recent de către Comisia Europeană.

Drum Expres Suceava – Siret, împărțit în trei sectoare

A fost lansată licitația pentru primele două secțiuni ale Drumului Expres Suceava – Siret, publicată pe SEAP pe 2 ianuarie 2026:
1️⃣ 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟭 𝗦𝘂𝗰𝗲𝗮𝘃𝗮 – 𝗗𝗮̆𝗿𝗺𝗮̆𝗻𝗲𝘀̦𝘁𝗶 (18,6 km)
2️⃣ 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟮 𝗗𝗮̆𝗿𝗺𝗮̆𝗻𝗲𝘀̦𝘁𝗶 – 𝗕𝗮̆𝗹𝗰𝗮̆𝘂𝘁̦𝗶 (24,45 km)

Având în vedere calendarul foarte rapid al programului de finanțare, procedurile de licitație sunt derulate cu termene foarte restrânse, astfel încât semnarea contractelor să aibă loc cel târziu în luna mai, menționează Scrioșteanu.

„Acesta reprezintă ultimul lot de infrastructură dintre cele 9 loturi de drumuri de mare viteză finanțate din SAFE care intră în procesul de licitație. Aceste nouă secțiuni fac parte din autostrăzile Pașcani – Suceava – Siret (A7) și Pașcani – Iași – Ungheni (A8), în total peste 200 km”, subliniază oficialul român.

El mulțumește pentru colaborarea bună din partea Ucrainei ministrului adjunct al dezvoltării comunităților și teritoriilor din Ucraina – Serhiy Derkach.

Cristian Pistol, director general al CNAIR, precizează că data limită pentru depunerea ofertelor pentru primele două secțiuni este foarte aproape: 30.01.2026.
Secțiunea 1 (Suceava – Dărmănești): 18,6 km, valoare estimată de 2,30 miliarde lei (fără TVA).
Secțiunea 2 (Dărmănești – Bălcăuți): 24,45 km, valoare estimată de 1,88 miliarde lei (fără TVA).

Un obiectiv important, cu o valoare totală de 5,73 miliarde lei, are un scop dublu: civil și militar, adaugă Pistol.

„România nu dezvoltă doar infrastructură rutieră; construim un ersticțiv de stabilitate și consolidăm industria europeană de apărare. Prin acest proiect, Suceava și Siret devin puncte importante pe harta strategică a continentului. Susținem proiecte majore pentru România și Uniunea Europeană!”, afirmă șeful CNAIR.