La începutul anului 2025, TAROM a anunțat transferul Direcției Tehnice către o nouă companie, o măsură inclusă în strategia de restructurare aprobată de Comisia Europeană (CE) pentru obținerea sprijinului financiar pentru restructurare, aprobat în primăvara anului 2024.

Societatea a fost înființată la 1 octombrie și va furniza servicii de mentenanță și reparații pentru aeronave civile, cu specializare pe modelele Boeing, Airbus și ATR.

Acționarii societății au mandat directorul general să atragă investitori privați în noua entitate până la sfârșitul lui 2025.

Proiecte concrete pentru TAROM Tehnic în 2026

Managementul TAROM estima la începutul anului că noua companie va genera venituri de până la 10 milioane de euro în primul an de activitate și o creștere prognozată la 30-35 milioane de euro în următorii trei-cinci ani.

„În prezent, finalizăm demersurile la Autoritatea Aeronautică Civilă Română pentru a operaționaliza activitatea noii societăți, care va prelua integral de la CNTAR TAROM S.A. serviciile de mentenanță, reparații și revizii ale aeronavelor (MRO). În privința atragerii de investitori pentru TAROM Tehnic, au avut loc discuții preliminare cu investitori din Uniunea Europeană și din alte state. Aceste discuții se vor concretiza în propuneri detaliate în T2/T3 2026, care vor fi negociate și supuse aprobării conform legislației privind investițiile străine directe”, a declarat TAROM în răspunsul către Economica.net.

Circa 300 de angajați ai departamentului tehnic actual vor fi integrați în noua companie, păstrând aceleași condiții contractuale și de muncă. În plus, se urmărește creșterea capacităților de mentenanță prin modernizarea și extinderea hangarului și a infrastructurii existente.

Printre clienții pentru care Direcția Tehnică a realizat servicii se află Air One, Aegean Airlines, Austrian Airlines, Oman Air, Israir, Farnair, Air Mediterranee, Jordan Aviation, Primera Air și VIP Wings. Ultimul client adăugat este o companie românească, Hello Jets.

Pentru 2025, TAROM prevede menținerea trendului de creștere, cu un profit brut de 2,38 milioane lei și o marjă EBITDA pozitivă, estimată la 244,8 milioane lei, indicând o solidă rentabilitate operațională, conform raportărilor IFRS.