La primul tunel, unde în acest an au fost deschise ambele galerii, se realizează lucrări pentru aplicarea hidroizolației și montarea armăturii pe boltă pentru galeria 2, precum și pregătiri pentru hidroizolație și instalarea schelelor pentru galeria 1.

De asemenea, în galeria 1 se realizează armare, cofrare, betonare pentru radier și margine, după cum menționează reprezentanții DRDP Timișoara.

La cel de-al doilea tunel, continuă să se efectueze săpături în fronturile de lucru, se fixează ancore în structurile de protecție și în pereții laterali, iar pe sectorul foraj și acoperire se evacuează pământul din subteran, fiind demarate și lucrări de betonare a radierului și banchinelor, adaugă reprezentanții DRDP Timișoara.

Potrivit informațiilor, echipele constructorului UMB și ale partenerului Euro Asfalt pot lucra exclusiv în zilele de sărbători legale.

„Se va continua cu activități pe șantier și în data de 31 decembrie, precum și în zilele de 2 și 3 ianuarie, urmând ca lucrările să reia programul normal începând din 8 ianuarie 2026”, menționează reprezentanții DRTP Timișoara.

Prezența muncitorilor pe șantier și în zilele menționate evidențiază hotărârea companiei de a finaliza cu succes această etapă a lucrărilor pentru secțiunea lipsă din autostrada A1 Sibiu – Nădlac, în conformitate cu termenele PNRR.

Pe data de 10 noiembrie a fost realizată și traversarea galeriei de pe sensul Lugoj – Deva, cea a Tunelului 1, anunța atunci ministrul Transporturilor. Galeria 2, pentru sensul Deva – Lugoj, fusese finalizată în ultimele zile ale lunii iulie.

Conform rapoartelor, stadiul fizic total al șantierului, de 9,13 km, era de 44% la sfârșitul lunii noiembrie, conform ministrului Transporturilor.

Primul tunel construit de UMB pe Autostrada A1 Lugoj – Deva

„În anul următor, această secțiune trebuie finalizată pentru a asigura circulația continuă pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de aproximativ 360 km”, estima Ciprian Șerban.

Contractul pentru proiectarea și realizarea secțiunii Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și beneficiază de finanțare prin PNRR.