CFR Călători anunță că, începând cu data de duminică, 14 decembrie, va intra în vigoare noul Orar de Trenuri 2025-2026, valabil până pe 12 decembrie 2026. Noul program aduce modificări importante atât pe traiectoriile interne, cât și pe cele internaționale, reprezentând una dintre cele mai ample actualizări ale rețelei feroviare din ultimii ani.

Printre cele mai importante inovații se numără stabilirea unei conexiuni directe între București și Budapesta, extinderea serviciilor de trenuri către Viena până la gară Westbahnhof, precum și trenuri sezoniere pe timpul verii pe ruta București-Giurgiu-Ruse, facilitând accesul rapid către Bulgaria.

Noul Orar de Trenuri introduce rute internaționale, trenuri moderne și conexiuni rapide cu Europa

CFR promite o capacitate crescută în trafic, cu peste 1.150 de trenuri zilnic. În total, vor circula 52 de trenuri internaționale, 20 Intercity, 112 Interregio, 26 trenuri sezoniere și aproape 1.000 de trenuri regionale, pentru a satisface mobilitatea pasagerilor pe întreg teritoriul național. Compania subliniază că noul plan de circulație reflectă investiții semnificative în modernizarea infrastructurii și în materialul rulant.

Noile garnituri și locomotive modernizate prin PNRR continuă să fie introduse treptat în serviciu, pe măsura livrării acestora de la producători din România. Acestea dispun de dotări moderne: Wi-Fi gratuit, sisteme audio-video pentru informarea pasagerilor, camere de supraveghere, prize la fiecare loc, climatizare, toalete ecologice și spații dedicate persoanelor cu mobilitate redusă. Unele trenuri vor include chiar și vagoane bar-bistro pentru confort suplimentar.

Îmbunătățirea standardelor de calitate determină și o reclasificare a anumitor rute. Trenurile Interregio care conectează Bucureștiul cu Mărășești, Suceava, Iași sau Brașov vor trece în categoria Intercity, pentru a reflecta nivelul superior al materialului rulant modernizat prin PNRR.

Anul acesta va intra în circulație și noua flotă de rame electrice Alstom Coradia Stream, achiziționate de ARF din fonduri europene. Fac parte dintr-un lot de 12 unități moderne, conforme cu standardele europene și capabile să atingă viteze de până la 160 km/h. Acestea vor deservi rute interne cu cerere crescută, vizând creșterea vitezei și siguranței transportului feroviar.