Segmentul final al centurii sudice a Bucureștiului se deschide, asigurând o rută expres spre litoral

Din a doua jumătate a lunii iunie, se va putea circula pe autostradă între Pitești și Constanța, ocolind Bucureștiul. Ultimul lot al centurii sudice a Capitalei va fi deschis, după șase ani de lucrări și o investiție de peste 800 de milioane de lei. Acest segment final va conecta autostrăzile A1 și A2.

Peste 90% din lucrările de pe segmentul finalizat al centurii sunt deja finalizate. Acesta va uni autostrăzile A1 și A2, permitând ocolirea Bucureștiului pentru drumurile spre litoral, de la Pitești la mare.

Un jurnalist TVR a declarat că finalizarea lucrărilor pe acest tronson, Joița – Bragadiru, a fost amânată de mai multe ori de către firma constructor. Conform promisiunii firmei grecești, circulația ar trebui să fie posibilă din a doua jumătate a lunii iunie.

Directorul general al CNAIR a precizat că se finalizează încă lucrări la marcaje, parapete și rampe de acces.

Lotul de 17 km a costat peste 850 de milioane de lei și a durat 6 ani.

Ministrul Transporturilor a declarat că, începând cu data de 31 mai, vor începe procedurile de recepționare a lotului, permițând deschiderea circulației în maxim două săptămâni. Aceste 17 km sunt esențiale atât pentru bucureșteni, cât și pentru cei care vin din direcția Pitești și doresc să evite Bucureștiul. Ministrul a subliniat beneficiile economice și logistice ale proiectului, inclusiv pentru localitățile învecinate.

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii a vizitat marți şantierul lotului 3.

Deschiderea acestui segment de autostradă ar urma să stimuleze investițiile din județul Ilfov.

Președintele Consiliului Județean Ilfov a afirmat că infrastructura rutieră bună atrage investiții și crește veniturile locale.

Organizațiile care monitorizează proiectele de infrastructură au subliniat necesitatea implicării constructorilor și a respectării termenelor convenite.

Autostrada de Centură a Capitalei are o lungime totală de 100 de kilometri, însă momentan sunt deschise doar 56. Estimările indică finalizarea întregii centurii până la sfârșitul anului 2026. Segmentul următor, de 17,5 kilometri, dintre Joița și Corbeanca, nu a început încă.