Ungaria și Slovacia nu mai primesc petrol rusesc prin ramura sudică a conductei Drujba, după ce aceasta a fost avariată într-un raid aerian din 27 ianuarie. Livrările au fost oprite oficial, iar în februarie nu au existat livrări de petrol rusesc către aceste state, conform relatărilor.

Detalii despre incidente și livrările de petrol

Conducta Drujba, care traversează Ucraina, era utilizată pentru a livra petrol rusesc către Ungaria și Slovacia, în medie de aproximativ 150.000 de barili pe zi în ianuarie. În intervalul ianuarie-februarie 2022–2025, media zilnică a fost de circa 200.000 de barili.

După atacul din 27 ianuarie, ministrul ucrainean de externe, Andrii Sybiha, a declarat că ramura sudică a conductei a fost lovită, prezentând fotografii cu sectorul în flăcări. El a criticat autoritățile ungare pentru că ar pregăti plângeri legate de tranzitul petrolului, afirmând că acestea trebuie să se adreseze „prietenilor” lor de la Moscova.

Reacțiile Ungariei și Slovaciei

Ministrul ungar de externe, Péter Szijjártó, a acuzat Ucraina că nu a reluat tranzitul din motive politice. El a solicitat sprijinul Croației pentru aprovizionarea cu petrol prin conducta Adria, menționând că derogarea de la sancțiunile UE permite importul de petrol rusesc pe mare dacă livrările prin conducte sunt întrerupte.

Szijjártó a transmis că derogarea pentru Ungaria și Slovacia permite importul de petrol rusesc maritim, întrucât Uniunea Europeană a impus în decembrie 2022 un embargo asupra importurilor maritime de țiței rusesc, iar pentru cele două state fără ieșire la mare, această derogare se aplică doar livrărilor prin conducte.

Ministrul a insistat că securitatea aprovizionării energetice nu trebuie să fie influențată de motive politice și a cerut Croației să nu blocheze transportul petrolului rusesc. Conducta Adria, care pleacă din coasta Croației către interiorul continentului, poate fi folosită pentru a aduce petrol cu petrolierele.

Controverse politice și pozițiile oficiale

Budapesta a respins repetate apeluri ale Bruxellesului pentru diversificarea surselor de aprovizionare, invocând lipsa capacității conductei Adria. Guvernul condus de Viktor Orbán a susținut că infrastructura nu poate acoperi nevoile Ungariei și că taxele de tranzit impuse de Croația fac transportul neviabil.

În octombrie 2025, ministrul Szijjártó a acuzat Croația că exploatează războiul din Ucraina pentru propriile interese. Reprezentanții Croației au calificat aceste acuzații ca fiind „100% neadevărate”, afirmând că pot asigura livrările de petrol în orice moment, fără probleme operaționale.

Dependența energetică și perspective

Analistii menționează că Ungaria a menținut o dependență crescută de petrolul rusesc, în ciuda scăderii totale a importurilor de țiței rusesc în UE, de la 26% în 2021 la circa 3%. În schimb, Ungaria și Slovacia își cresc dependența, ajungând la 86%. Slovacia rămâne complet dependentă de importurile din Rusia.

Experta în energie la Center for Eastern Studies, Ilona Gizińska, a afirmat că decizia de a continua importurile de petrol rusesc, în contextul deficitului bugetar apropiat de 4,6% din PIB, reprezintă o provocare pentru finanțele Ungariei.