O nouă cerință pentru șoferii români pe sezonul rece! Conform Codului Rutier actualizat, conducătorii auto trebuie să elimine complet zăpada și gheața de pe toate suprafețele exterioare ale vehiculului: parbriz, geamuri laterale și spate, capotă, portbagaj, faruri și stopuri. Mulți proprietari auto consideră că este suficient să curețe doar parbrizul, însă legislația este mult mai restrictivă. Se aplică amenzi semnificative dacă mașina este acoperită cu zăpadă!

Obligații pentru șoferii români pe perioadă de iarnă!

În sezonul rece, conducătorii auto din România au obligația de a-și curăța complet vehiculul de zăpadă și gheață, fiind pasibili de sancțiuni drastice în caz de nerespectare. Șoferii care pornesc cu autovehiculul fără a efectua această curățare riscă penalizări importante. În funcție de gravitatea situației, amenda poate ajunge până la 1.620 de lei. De asemenea, dacă plăcuțele de înmatriculare sunt murdare sau acoperite de gheață, acestea trebuie să fie vizibile, fiind obligatoriu să fie curățate.

Mulți șoferi din România curăță doar parbrizul de zăpadă și gheață în sezonul rece înainte de a pleca, însă această practică este sancționată de lege. Zăpada desprinsă în timpul deplasării poate ajunge pe carosabil sau pe alte autovehicule, reducând vizibilitatea și crescând riscul de accidente.

Ce trebuie să îndeplinească șoferii înainte de a începe sezonul rece

Conform Codului Rutier din România, conducătorii auto au o serie de obligații iarna, înainte de a porni la drum cu autovehiculul. Pe lângă curățarea obligatorie a vehiculului de zăpadă și gheață, nu trebuie să lipsească din mașină anumite echipamente Esențiale. În primul rând, este obligatorie montarea anvelopelor de iarnă, care asigură o tracțiune mai bună pe drumurile acoperite cu zăpadă sau gheață. De asemenea, este recomandat ca șoferul să verifice starea bateriei și să aibă la îndemână un cablu de pornire, pentru situațiile în care bateria cedează.

De asemenea, este esențial să fie utilizat lichid de parbriz pentru iarnă, pentru a menține o vizibilitate optimă. Este obligatoriu să se testeze farurile, stopurile și semnalizatoarele. Șoferul trebuie să curețe geamurile și oglinzile înainte de a pleca. În sezonul rece, nu trebuie să lipsească din mașină lopată pentru zăpadă, lanțuri antiderapante pe anumite trasee, cârpe pentru curățarea geamurilor, perie și racletă pentru ghețuș, trusă de prim-ajutor și triunghi reflectorizant.

Șoferii trebuie să fie atenți și la anumite reguli de pornire a motorului în condiții de temperaturi scăzute. În cazul autovehiculelor pe motorină, este recomandat să aștepte 3-5 secunde înainte de a porni, pentru a permite sistemului să se încălzească. Menținerea contactului pentru câteva secunde până când se sting majoritatea indicațiilor din bord este esențială. Pentru motoarele pe benzină, procedura este similară. Mulți conducători nu au răbdare să aștepte stingerea tuturor martorilor și pornesc motorul imediat, ceea ce poate provoca defectări. După pornire, este recomandat să lase motorul să funcționeze câteva minute la relantiu, pentru a permite uleiului să își recapete vâscozitatea normală. Respectarea acestor pași simple previne problemele tehnice pe timpul sezonului rece.

Este obligatoriu ca șoferii să curețe în totalitate vehiculul de zăpadă și gheață înainte de a pleca, pentru a evita sancțiunile severe.