În tabelul de mai jos este prezentată prognoza pentru proiectele de construire a infrastructurii rutiere din România pentru anul 2026 și anii următori.

Se conturează un scenariu pesimist cu 178 km de autostrăzi care urmează să fie inaugurate în 2026. Într-un scenariu moderat optimist se adaugă încă 37 km, atingându-se un total de 210 km în același an. În scenariul optimist maxim, progresul poate ajunge la 284 km de autostrăzi și drumuri expres până la finalul anului 2026.

Coloana finală oferă o estimare pentru anul 2027, indicând un maximum de 156 km, la care se vor adăuga segmentelor neterminate în 2026.

Tote scenarii sunt admisibile numai în condițiile stabilității finanțării și evitării falimentului companiilor constructori. Finanțarea fiind, în mare parte, asigurată pentru 2026 prin fonduri europene de coeziune, PNRR și alocații din bugetul de stat.

AVANSURI PE A7 ȘI A8

La sfârșitul anului 2025, pentru proiectele finanțate prin programul SAFE, s-au înregistrat evoluții pozitive. În privința A7 Suceava – Siret, au fost publicate anunțurile de licitație, iar pentru A8 Moțca – Târgu Frumos, instanța a respins contestația, permițând semnarea contractului cu constructorul selectat. Astfel, șansele de finalizare completă a segmentelor A7 până la Siret și A8 între Târgu Mureș și Iași sunt mai mari, fiind previzionate pentru anii 2028–2029. Finanțarea din programul SAFE este disponibilă până în 2030.

Romania beneficiază de a doua cea mai mare alocare financiară din Uniunea Europeană în cadrul programului SAFE, respectiv 17 miliarde de euro. Cu resursele asigurate, se poate estima că atât Iașiul, cât și Suceava vor fi conectate la București prin autostrată în perioada 2028–2029, cel târziu în 2030.

MAREA UNIRE A AUTOSTRĂZILOR

În 2025, s-a înregistrat creșterea proiectelor mici de conectare rutieră, însă pentru realizarea completă a rețelei majore peste munți mai trebuie să treacă puțin timp.

Potrivit estimărilor din partea proiectului Construim România, autostrada A1 Pitești – Sibiu, porțiunea A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț și tunelul Meseș de pe A3 (între Cluj Napoca și Oradea) vor fi finalizate între 2031 și 2033. Este pentru prima dată când se poate oferi un termen clar de finalizare pentru aceste coridoare montane, după semnarea ultimelor contracte de execuție în 2025, conform ASCORO.