IMAGINI – VIDEO: Lotul 4 A0 Nord, constructor – UMB (proveniență: Infrastructură România)

„Șenilate pe Cernica!”, menționează creatorul canalului de YouTube Infrastructură România, care urmărește în mod constant proiecte majore de infrastructură rutieră în special în zona Capitalei.

Se prezintă și imagini video din șantierul grupului UMB, administrat de antreprenorul Dorinel Umbrărescu.

Grupul UMB a adus utilaje speciale pe șenile și în luna octombrie, pentru a asigura siguranța șantierului în condiții de precipitații accentuate, care au afectat zona Bucureștiului.

Progresul realizărilor pe lotul 4 Nord al Autostrăzii București-A0 este de aproape 90%, conform celor mai recente informații disponibile pe harta interactivă a CESTRIN.

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord are o lungime de 4,47 km și include două structuri principale: un pod de 1,3 km peste lacul Cernica și un pasaj de 504 metri peste calea ferată București Sud – Oltenița.

În luna iunie, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a prezentat imagini cu primele grinzi din beton pentru cea mai complexă construcție din Autostrada București-A0, respectiv podul peste Lacul Cernica.

Scrioșteanu a menționat că, din totalul celor 23 de deschideri ale podului, șapte vor avea tablier metalic și 16 grinzi din beton.

Primăvara anului trecut, Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM) a emis Acordul de Mediu, care include și celelalte secțiuni ale proiectului, afectate acum de ariile protejate, precum pasajul peste autostrada DJ301 și podul peste Lacul Cernica, a menționat atunci oficialul din Transporturi.

În august 2020, a fost semnat contractul pentru proiectare și construcție a Autostrăzii de Centură București A0 Nord, lot 4, km 47+600 – km 52+070, cu oferta câștigătoare, formată din asocierea SA & PE Construct (lider), Spedition UMB și Tehnostrade.