Progres în construcția tunelului Robești pe tronsonul Sibiu – Pitești

„Am vizitat șantierul Secțiunea 2: Boița – Cornetu din Autostrada Sibiu – Pitești A1 pentru a verifica evoluția lucrărilor”, comunică oficialul din domeniul Transporturilor.

Potrivit acestuia, progresul este următorul:

✅️ tunelul Robești

🔹️ Sunt forezați 170 metri pe traseul aferent sensului de mers dinspre Sibiu spre Pitești;

🔹️ S-au forat 127 metri pe traseul aferent sensului de mers dinspre Pitești spre Sibiu;

Procedeul de forare a tunelului utilizează o metodă austriacă modernă, adaptată condițiilor geologice locale, și implică utilizarea explozivilor în funcție de duritatea rocilor, conform planului tehnic și normelor de siguranță.

🔹️ Lucrările continuă la portalul tunelului din direcția Sibiu;

✅️ La viaductul 1-Boița, primul cu autorizație de construire, au fost finalizate toate elementele structurale și se lucrează la suprastructură;

✅️ Se execută intervenții la alte 4 viaducte pentru care s-a obținut autorizația de construire:

🔹️ S-au forează și turnat toți piloții necesari;

🔹️ S-au armate cofrajele și turnate toate radierele;

🔹️ Aproximativ 50% din elevațiile au fost finalizate, în timp ce se contină lucrările de armare, cofrare și turnare pentru restul.

✅️ Instalarea celei de-a doua stații de beton a fost finalizată;

✅️ Se relochează rețelele de utilități;

✅️ Se continuă realizarea drumurilor tehnologice pentru accesarea șantierului;

ℹ️ Săptămâna viitoare va fi emisă

Autorizația de Construcție pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km de drum de autostradă.

„Totodată, se află în procedură de revizuire a Acordului de Mediu, cu sprijinul autorităților de mediu, proces ce se estimează că se va finaliza până în luna martie a anului viitor, astfel încât în luna mai secțiunile 2 și 3 să beneficieze de autorizație de construire pe întreaga lungime”, afirmă oficialul din domeniul transporturilor.

Pentru eficientizarea activității pe șantier, antreprenorul a achiziționat o hală de producție de aproximativ 10.000 mp în apropiere, unde fabrică elementele necesare pentru structurile întregului lot:

✅️ Au fost produse 300 de tone de tablier metalic din 4000 de tone necesare pentru toate structurile lotului;

✅️ S-au realizat 220 din cele 1050 grinzi de beton necesare pentru pasajele, podurile și viaductele acestei secțiuni;

Șapte tuneluri în secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu – Pitești

Pe șantier lucrează 400 de muncitori și 100 de utilaje, iar la tunel se desfășoară activități în 3 schimburi, nonstop, precizează oficialul.

El reamintește că lucrările la această secțiune de autostradă au început cu un prim tronson în zona Boița, fiind ulterior autorizate încă patru viaducte între km 14+150 și km 17+670, pe direcția Sibiu – Pitești, plus tunelul de 900 metri la Robești.

Contractul pentru această secțiune prevede construcția a:

🔹️ 31,33 km de autostradă

🔹️ 49 de poduri și viaducte

🔹️ 7 tuneluri cu lungimi între 250 m și 1590 m

🔹️ un ecoduct în zona Lazaret, cu o lungime de 210 metri, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7