„Autostrada A7 | Focșani – Bacău Lot 1 | Garoafa-Tișița | Comparativ 16.11-01.12.2025 | UMB”, indică SkyScraper, autorul celor mai recente imagini cu segmentul din A7, care urmează să fie deschisă oficial anul acesta, conform estimărilor oficialilor din domeniul drumurilor.

Comentând imaginile comparative, entuziaștii în infrastructură au remarcat progresul semnificativ al constructorului român.

„Progres remarcabil în doar 15 zile! Ca de obicei, muncitorii UMB percep excelență în activitate. Mult succes tuturor, angajați harnici ai UMB”, menționează un utilizator.

„Există șanse reale pentru inaugurare în 2025 pe segmentul Focșani – Adjud”, anticipează un alt pasionat.

„Se va finaliza în 20 de zile”, previzionează un alt utilizator, în timp ce alții mai sceptici răspund: „Va fi o minune dacă vor deschide înainte de Crăciun”.

Informații despre actualizările din acest șantier au fost publicate și pe forumul specializat PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură.

„La Tișița, betonarea pasajului a fost finalizată ieri, iar astăzi se vor instala ultimii doi stâlpi pentru linia electrică aeriană. Probabil de luni se vor începe lucările la borduri și, începând de miercuri, se va trece la hidroizolație. Se estimează finalizarea până la data de 20 decembrie”, comunică vineri un utilizator PUM.

Ultimul month, experți ai CNAIR și DRDP Buzău au realizat o inspecție preliminară pe autostrada A7 Focșani – Bacău:
Segmentul 1: Focșani – Domnești Târg (35,6 km)
Segmentul 2: Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)

Tot luna trecută, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că lotul 1 al autostrăzii Focșani – Bacău (A7) este aproape de a fi finalizat.

Se apropie de finalizare încă 35 km din A7

Potrivit lui Pistol, compania românească UMB Spedition desfășura activități pe cei 35,6 km ai acestei secțiuni a autostrăzii (Focșani – Domnești Târg), având 1600 de muncitori și 500 de utilaje.

„Dacă ritmul actual de lucru în șantier va fi menținut și condițiile meteorologice vor fi favorabile, lucrările se vor încheia până la finele anului 2025”, anticipa Pistol.

Valoarea contractului pentru construcția acestei secțiuni este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), cu finanțare provenită prin PNRR.

De asemenea, în săptămâna anterioară, Pistol a anunțat mobilizare crescută și pe șantierul secțiunii 2 a Autostrăzii Focșani – Bacău (A7). Conform spuselor sale, constructorul român Spedition UMB era activ pe cei 38,78 km între Domnești Târg și Răcăciuni, cu 1500 de muncitori și 600 de utilaje.

17 km din lotul 2 vor fi finalizați în 2025

„Secțiunea de 17 km (până la Adjud), pentru care intenționăm să deschidem traficul în acest an, înregistrează un progres de aproximativ 95%. În funcție de condițiile meteorologice și ritmul de lucru, circulația ar putea fi deschisă pe ultimele circa 17 km până la Adjud”, estimează șeful CNAIR.

Valoarea contractului pentru realizarea acestei secțiuni este de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), cu finanțare asigurată prin PNRR.

Șeful CNAIR anticipează că, anul viitor, după încheierea lucrărilor și la celelalte segmente ale A7, va fi posibilă circulația pe aproximativ 375 km de autostrădă de la București la Pașcani (A3 și A7).