Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a intervenit joi, 4 decembrie, pentru a combate informațiile false difuzate online, referitoare la intenția autorităților de a exercita control total asupra mobilității cetățenilor. Mesajele false afirmă că, sub pretextul îmbunătățirii siguranței rutiere și reducerii accidentelor, autoritățile intenționează să implementeze o supraveghere extinsă a traficului și a spațiilor publice.

„Vă informăm că pe platformele de socializare și în aplicațiile de mesagerie circulă mesaje care anunță implementarea unui sistem de monitorizare a cetățenilor în trafic și în zonele publice. Aceste informații sunt false și reprezintă o problemă frecventă în ultimii doi ani”, a declarat MAI într-o comunicare oficială.

Ministerul a reiterat că asemenea zvonuri au fost de fiecare dată negate și a îndemnat cetățenii să se informeze doar din surse oficiale: „Siguranța rutieră reprezintă o prioritate, nu o ficțiune!”

MAI demontează miturile privind „controlul total al traficului”

De asemenea, ministrul de interne, Cătălin Predoiu, a clarificat faptul că sistemul „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră” va fi extins, urmând ca imaginile captate de camerele instalate de autoritățile locale, precum și cele transmise de șoferi în trafic, să fie integrate în acesta.

„Nu este vorba despre «Big Brother», ci despre un sistem digital de protecție și siguranță”, a explicat Cătălin Predoiu, adăugând că o parte din amenzile generate de sistem vor fi direcționate către programe de educație rutieră și întreținerea infrastructurii tehnice.

De asemenea, Ministerul a explicat că cadrul legal pentru utilizarea imaginilor obținute de camerele de supraveghere este stabilit prin Ordonanță de Urgență aflată în dezbatere publică. Aceasta detaliază procedura de identificare a abaterilor, emiterea proceselor verbale electronice și conectarea progresivă a camerelor instalate de autoritățile locale la sistemul național. Având în vedere diferențele tehnice ale acestor camere, acestea trebuie să fie omologate și testate înainte de implementare pentru a evita erorile ce ar putea invalida procesele verbale în instanță.

Această declarație survine în contextul criticilor aduse recent de fostul ministru USR, Cătălin Drulă, care a afirmat că infrastructura rutieră existentă nu este utilizată eficient pentru prevenirea accidentelor. MAI subliniază că extinderea și omologarea sistemului E-Sigur au ca scop creșterea eficienței și siguranței în trafic, nu supravegherea cetățenilor.