Registrul Auto Român clarifică, la începutul anului 2025, un subiect care a generat îngrijorare în rândul proprietarilor de vehicule: nu au avut loc modificări legislative privind inspecția tehnică periodică (ITP), iar deținătorii de autovehicule cu o vechime mai mare de 15 ani nu sunt împiedicați să le repare și să le întrețină. Comunicatul vine după răspândirea unor informații online care anunțau introducerea unor noi reguli și restricții.

Ce a comunicat RAR

Instituția a emis oficial un punct de vedere clar, negând informațiile false pretendente apărute pe diverse platforme și rețele de socializare. RAR reafirmă că regulile pentru ITP rămân cele existente conform legislației în vigoare, fără modificări de la începutul acestui an.

„Este cunoscut că, uneori, începerea unui nou an aduce schimbări, însă vă asigurăm că legislația referitoare la inspecțiile tehnice periodice (ITP) în România nu a fost modificată.”

De asemenea, este falsă informația conform căreia repararea vehiculelor mai vechi de 15 ani ar fi interzisă sau că intervalele de inspecție ar fi fost reduse sau modificate pentru anumite categorii de mașini. În cazul întâlnirii unor astfel de articole, se pot ignora fără a le considera informații exacte.

Vă dorim siguranță nu doar în trafic, ci și în mediul online!

Mesajul oficial vizează în special calmarea temerilor create în rândul conducătorilor auto cu vehicule învechite, asigurându-i că procedurile pentru ITP sunt aceleași, desfășurate în stații autorizate, în condiții de programare și verificări tehnice standard.

Ce spunea informația falsă

Informația viralizată recent afirma că autoritățile ar fi modificat frecvența inspecțiilor tehnice, atât pentru autovehicule personale, cât și pentru categorii speciale precum taxiuri, ambulanțe, autocare, transport de mărfuri periculoase sau vehicule destinate instruirii. Mai mult, era invocată o așa-zisă „lege” care ar fi limitat includerea vehiculelor vechi și defecte într-o categorie reziduală, cu perspectiva eliminării din circulație.

Din cauza acestor afirmații, mulți șoferi au interpretat că mașinile mai vechi de 15 ani ar fi urmând să fie declarate nereparabile și supuse casării, iar intervalele de inspecție fiind afectate. RAR precizează că aceste informații sunt nefondate și nu reprezintă decizii oficiale ale vreunui departament sau agenție guvernamentală.

Proprietarii de vehicule trebuie să se asigure că verifică regulile și să programeze la timp inspecția în stații autorizate, bazându-se pe informațiile oficiale. În lipsa unor comunicări oficiale sau a publicării în Monitorul Oficial, regimul ITP menține standardele cunoscute anterior: vehicul în stare tehnică corespunzătoare, documente valabile și remedierea deficiențelor înainte de reprogramare, dacă este cazul.

În discuțiile despre siguranța rutieră, este important de reținut că ITP nu reprezintă o simplă formalitate, ci un control esențial asupra componentelor critice, precum sistemul de frânare, direcție, iluminare și emisiile poluante. Proprietarii de mașini vechi pot evita probleme inutile pregătindu-se adecvat: verificarea nivelurilor de lichide, starea anvelopelor, funcționarea luminilor și remedierea eventualelor zgomote sau jocuri la nivelul trenului de rulare.

Planificarea din timp a programării în stațiile autorizate este recomandată, mai ales în perioadele aglomerate de început de an. Pentru clarificări, se pot consulta direct stațiile autorizate sau canalele oficiale ale RAR pentru a evita interpretările greșite. Astfel, proprietarii de vehicule mai vechi de 15 ani pot programa inspecția cu încredere, fără a se presupune restricții suplimentare.

Informațiile exacte despre program, taxe și documente pot fi obținute din comunicările oficiale ale Registrului Auto Român și de la stațiile autorizate locale. Înainte de a prelua și distribui informații despre ITP, este recomandat să verificați sursa pentru a nu răspândi informații false.