Prim-ministrul a anunțat că vineri Guvernul încheie toate etapele de pregătire a aplicației de finanțare pentru programul SAFE. Documentul va fi prezentat în cadrul ședinței CSAT de luni, apoi va fi transmis către Comisia Europeană. „În următoarele două luni, această solicitare va fi analizată, astfel încât estimăm că cel târziu la sfârșitul primului trimestru al anului următor vom avea o clarificare privind proiectele eligibile pentru finanțare în cadrul acestui program”, a declarat Ilie Bolojan.

Potrivit acestuia, valoarea totală a aplicației este de 16,6 miliarde de euro, dintre care 4,2 miliarde reprezentând investiții în infrastructură, iar peste 12 miliarde fiind destinate echipamentelor pentru armată, Ministerul de Interne și alte forțe din sistemul de securitate națională.

Conform premierului, cea mai mare alocare pe segmentul de transport, peste 90%, va fi direcționată către „construcția autostrăzilor din Moldova, care nu aveau până acum finanțare”.

Este vorba despre legăturile dintre Pașcani și Iași cu Republica Moldova și Ucraina, precum și de conexiunea dintre Pașcani și Siret, în zona Suceava.

„Aceasta înseamnă că lucrările în desfășurare pe segmentul dintre București și Pașcani vor putea continua în anii următori, astfel încât, cel mai târziu în 2029-2030, aceste autostrăzi sau șosele expres să fie finalizate și să conecteze nordul și sudul țării, atât pe relația Ucraina-București, cât și pe ruta Republica Moldova-Iași-București”, a afirmat oficialul.

El anunță continuarea negocierilor cu companiile care vor asigura echipamente pentru Armata României, precum și cu parteneri internaționali pentru achiziții comune.

Ilie Bolojan susține că firmele autohtone vor fi integrate în aceste lanțuri de aprovizionare.

„Un obiectiv esențial pentru colegii noștri a fost ca 50% din produsele livrate să fie fabricate în România, această prevedere fiind critică pentru consolidarea industriei militare naționale și a sectorului privat autohton, cu implicarea unor companii de renume național și internațional, care își vor localiza producția direct sau prin intermediari în România”, a adăugat el.