Finanțare infrastructură feroviară

Acordul de finanțare, semnat la București și Luxemburg, sprijină România în achitarea contribuției naționale pentru proiectul feroviar din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Valoarea totală a proiectului este estimată la 1,9 miliarde de euro, din care aproape 1,1 miliarde euro provin din PNRR, restul fiind asigurat din bugetul național și venituri din companie.

Investiția se concentrează pe electrificarea și modernizarea căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, crescând viteza maximă a trenurilor la 160 km/h pentru pasageri și 120 km/h pentru marfă.

Lucrările includ construirea a 18 km de linie dublă și eliminarea trecerilor la nivel periculoase.

Finalizarea proiectului este programată pentru anul 2027. Imprumutul va fi acordat în maxim 10 tranșe, fiecare de minim 30 de milioane de euro, și va acoperi până la 50% din costul total.