Mediafax

„Este un proiect comun cu parteneri bulgari, menit să faciliteze navigarea pe Dunăre, eliminând obstacolele și crescând siguranța și eficiența transportului fluvial”, a declarat ministrul. Investiția strategică este susținută financiar prin Mecanismul de Interconectare Europeană și face parte din coridorul Rin-Dunăre, „care leagă vestul de estul continentului și interconectează 9 state membre UE”.

Impactul proiectului va fi determinant pentru transportul pe Dunăre. „Mai exact, proiectul va permite navigație pe Dunăre aproape pe tot parcursul anului (340 zile/an), comparativ cu aproximativ 280 zile în prezent”, potrivit sursei citate.

Această prelungire a perioadei de navigabilitate va genera avantaje economice substanțiale. „O creștere estimată de cel puțin 20% a volumului de mărfuri transportate, reducerea cheltuielilor și a timpilor de transport, precum și un aport important pentru Portul Constanța, care capătă o importanță și mai ridicată în sud-estul Europei”.

Procedura de achiziție lansată vineri „urmărește evaluarea impactului asupra mediului, cu o valoare estimată de 13,7 milioane de euro și o durată de 9 ani”.

Ministrul Transporturilor a accentuat importanța strategică a inițiativei. „Prin intermediul acestui proiect, România își consolidează rolul de centru regional de transport și își valorifică una dintre cele mai importante resurse naturale: Dunărea. Totodată, toate orașe riverane din România vor avea oportunități concrete de progres”.

Articolul Ministrul Transporturilor, despre Fast Danube 2: Proiectul va permite ca navele să circule pe Dunăre aproape tot anul apare prima dată în Mediafax.