Construcția podului peste Prut, la Ungheni, progresează rapid, constituind un pas important în legătura dintre România și Republica Moldova. În prezent, lucrările de curățare a terenului pe malul românesc sunt aproape finalizate, permițând o intensificare a activităților de construcție.

Directorul regional al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, inginerul Ovidiu Mugurel Laicu, a vizitat șantierul, constatând progresele semnificative. Conform declarațiilor sale, activitățile din teren, în weekend, au fost intense, fiind utilizate utilaje diverse, inclusiv excavatoare, autogredere, compactore, basculante, foraje și automacarale.

Pe malul românesc, au fost efectuate următoarele lucrări esențiale:

• betonare piloți pila P1
• forare piloți pila P1

Pe malul moldovenesc, au avut loc activitățile:

• despicare cap piloți forați culee C2
• testare piloți prin impedanță și carotaj sonic

Lucrările la acest proiect strategic au demarat la data de 26 aprilie și vor conecta podul la viitoarea Autostradă A8, pe tronsonul Târgu Neamț – Lețcani – Ungheni.

Durata totală a proiectului este de 18 luni, constructorul garantând calitatea lucrării pe o perioadă de 10 ani.